轮毂分为铝合金轮毂和钢轮毂 ，铝合金轮毂分为铸造和铸造。铸造铝合金轮毂的委顿强度和弯曲强度远高于钢轮毂 ，在一样环境下 ，铝合金轮毂的散热系数是钢轮毂的3倍 ，铸造铝合金轮毂的很大承载能力是钢轮毂的5倍。铝合金车轮拥有沉量轻、节俭轮胎、表形美观等特点。同时 ，铸造铝合金车轮的安全性远高于钢环。凭据JIT尺度 ，当车辆以50公里/幼时的速度撞上门槛时 ，只有铸造的铝合金车轮能力维持正常运行。
铝合金轮毂与钢轮毂相比 ，铝合金轮毂拥有显著的优势：密度低 ，约为钢轮毂的1/3 ，这意味着同样体积的铝轮毂将比钢轮毂轻2/3。统计显示 ，整车质量降低10％ ，燃油效能可提高6％~8％。因而 ，推广铝合金轮毂对节能减排和低碳生涯拥有沉要意思。铝的导热系数高于钢 ，因而在一致前提下 ，铝合金轮毂的散热机能优于钢轮毂。
当汽车轮毂温度较高时 ，洗濯前应让其天然冷却。切勿用冷水洗濯 ，不然会败坏铝合金轮毂 ，甚至会使造动盘变形 ，影响造动成效。另表 ，用高温洗濯剂洗濯铝合金轮毂会使汽车轮毂表表产生化学反映 ，失去光泽 ，影响表观。若是汽车轮毂弯曲、断裂或严沉侵蚀 ，应实时更换。若是不更换败坏的汽车轮毂 ，轮胎很可能从汽车轮毂上打滑 ，甚至车子失控。但若是只是擦伤 ，问题不大。
铝合金轮毂比钢轮毂更适合乘用车 ，目前 ，其造作工艺可分为三类。首种是铸造 ，目前 ，大无数汽车造作商选择选取铸造工艺。低压铸造是铝液在压力下充入模具 ，在压力下凝固结晶的过程。在同样的情况下 ，与沉力铸造相比 ，低压铸造轮毂内部结构更致密 ，强度更高。目前 ，低压铸造已成为出产铝合金轮毂的工艺 ，国内大部门铝合金轮毂出产企业都选取低压铸造工艺。
截屏 ，微信鉴别二维码
微信号：18326405256
（点击微信号复造 ，增长老友）